Kinijos lengvųjų automobilių pardavimo reitingas
Liepos mėn. „Geely Star“ norėjo atsisakyti „Tesla Model Y“ su 44 300 vienetų, ty 8,3 % daugiau -palyginti su- mėnesiu, ir tapo vieninteliu modeliu, kurio pardavimas viršija 40 000. Trečioje vietoje yra Wuling Hongguang MINIEV, parduota 27 300 vnt. „BYD Seagull“, panaši į „Star Wish“ poziciją, užėmė septintąją vietą, parduota 22 900 vienetų, o tai rodo, kad vis dar yra didžiulė grynų elektromobilių, kurių kaina yra mažesnė nei 100 000 juanių, rinka.
Be Haiou, BYD sąraše yra dar vienas modelis: Qin PLUS DM{0}}i, kuris užėmė 9 vietą su 21 500 parduotų vienetų. Jis taip pat užėmė aukščiausią vietą tarp hibridinių sedanų, todėl BYD tapo vieninteliu automobilių gamintoju, kurio du modeliai pateko į geriausiųjų dešimtuką. Tačiau, susidūrus su stipriu „Geely Galaxy“ augimu, BYD pagrindinės rinkos dalis sedanų segmente šiais metais turės didelį poveikį.
Pažymėtina, kad „Xiaomi SU7“, kuris rinkoje buvo tik vienerius metus, gali būti apibūdinamas kaip „stipriausias tamsus arklys“. Jis užėmė 5 vietą su 24 400 parduotų vienetų ir tuo pat metu užsitikrino pirmąją vietą vidutinio -ir-didelio{7}} sedanų pardavime. Šiuo metu jos savaitės pardavimai vis dar gali išlikti stabilūs nuo 5 000 iki 7 000 vienetų, o tai rodo didelę paklausą. Vienintelis veiksnys, ribojantis jos pardavimo apimtis, yra gamybos pajėgumai.
Taip pat puikų našumą užtikrina AITO M8, kuris užėmė 8 vietą su 21 500 parduotų vienetų. Vidutinė pardavimo kaina iki 400 000 juanių, tai yra modelis, kurio vieneto kaina yra didžiausia tarp 10 geriausių modelių, o tai rodo savo patrauklumą aukščiausios klasės- rinkoje.
Be to, tarp 10 geriausiai-parduodamų lengvųjų automobilių, degalais-varomos transporto priemonės turėjo tik 3 sėdimas vietas. Tai atitinkamai „Nissan Sylphy“ (4 vieta, parduota 26 300 vienetų), „Volkswagen Lavida“ (6 vieta su 23 000 parduotų vienetų) ir „Geely Boyue L“ (10 vieta, parduota 21 000 vienetų).
Kinijos sedanų pardavimo reitingas
Apskritai sedanų reitinge tvirtai dominavo maži/min automobiliai, kurių kaina mažesnė nei 100 000 juanių. Geely Xingyuan (oficialus pavadinimas laukia patvirtinimo; nuoroda naudojama transliteracija) ir Wuling Hongguang MINIEV atitinkamai užėmė pirmąją ir antrąją vietas, o BYD Haiou užėmė šeštąją vietą. „Nissan Sylphy“ užėmė trečiąją vietą ir užsitikrino aukščiausią vietą tarp bendros-įmonės sedanų. Xiaomi SU7 užėmė ketvirtą vietą ir buvo vienintelis modelis, kurio kaina viršijo 200 000 juanių tarp 20 geriausių. Be to, į sąrašą taip pat pateko Volkswagen Lavida, Toyota Camry ir Volkswagen Magotan. Bendros-įmonės degalais{12}}varomuose sedanuose iš viso buvo 5 sėdimos vietos, o likusios buvo nepriklausomos naujos energijos transporto priemonės. Nauji energijos modeliai užėmė 11 geriausių 20 pozicijų.
Kinijos visureigių pardavimo reitingas
Visureigių segmente Tesla Model Y užėmė pirmąją vietą su 30 800 parduotų vienetų, tačiau jo mėnesinis -per-mėnesį (MoM) sumažėjo 31,4 %, o tai rodo didelį spaudimą. AITO M8 glaudžiai sekė su stipriu impulsu ir pasiekė 1,8 % MoM augimą. Be to, trečią vietą užėmusi „Geely Boyue L“ užfiksavo mėnesinius pardavimus, viršijančius 20 000 vienetų ir 62,2 % „MoM“ augimą, todėl tai yra degalų{12}}varoma transporto priemonė, kurios augimo tempas yra greičiausiai. „Geely“ sąraše turėjo dar vieną visureigį{14}}„Geely Xingyue L“ užėmė penktą vietą. Li Auto L6 užėmė aštuntą poziciją. Be to, į 10 geriausių taip pat pateko Toyota RAV4 (RAV4 Rongfang), Volkswagen Tiguan L, Toyota Corolla Cross (Kinijos rinkos terminologijoje transliteruota kaip Karola Ruifang), Chery Tiggo 8 ir Changan CS75 PLUS. Tradiciniais degalais varomi visureigiai užėmė 7 dominuojančias 10 vietas.
Kinijos MPV pardavimo reitingas
Nors „Toyota Sienna“ keturis mėnesius iš eilės užsitikrino pirmąją vietą MPV pardavimuose – parduotas 7 341 vienetas, nepriklausomų prekės ženklų modeliai turėjo absoliutų pranašumą MPV rinkoje, užimdami 6 vietas geriausiųjų dešimtuke. Be to, Sienna „seserinis modelis“ -Toyota Granvia (transliteruojamas kaip Gereweiya){7} kinų rinka 4{8} parduotų vienetų.
Po Sienna, Voyah Dreamer PHEV ir Denza D9 DM-i užėmė atitinkamai antrą ir trečią MPV segmento pozicijas su 6 501 ir 6 254 vienetais. Iškart po to „Buick GL8 PHEV“ per mėnesį parduodavo 6 203 vienetus ir užėmė ketvirtą vietą. Kartu su 5 234 vienetais, kuriuos papildė degalais{13}}varoma versija, bendras GL8 serijos pardavimas pasiekė 11 400 vienetų. Tai buvo vienintelis MPV modelis, kurio mėnesiniai pardavimai viršijo 10 000 vienetų, o tai rodo, kad jo „MPV karaliaus“ statusas dar nebuvo pažeistas.
