„Dongfeng Glory 380“

Bendras erdvės ir sėdynių išdėstymas
„Glory 380“ pasižymi ilgu priekiniu dizainu ir siūlo tiek uždarų krovinių furgono, tiek keleivio kėbulo stilių. „Cargo Van“ versijoje yra 2- sėdynės išdėstymas, o keleivio versija siūlo 5- sėdynę, 7- sėdynę ir 8- sėdynės konfigūracijas. Kalbant apie matmenis, „Glory 380“ matmenys yra 4610/1750/1860 mm ilgio, pločio ir aukštis, kurio bazė yra 2850 mm, todėl jis yra didesnis nei Wuling Hongguang.
Interjero komfortas ir konfigūracija
„Glory 380“ interjeras yra tradicinis simetriškas išdėstymas plastikinėmis medžiagomis kaip pagrindinė konstrukcija. Raudona apdaila pridedama aplink oro kondicionieriaus ventiliaciją akcentui. Priklausomai nuo modelio, funkcijos yra centrinis valdymo ekranas, priekiniai rūko žibintai, rankinis oro kondicionierius, padangų slėgio stebėjimas, atbulinės eigos kameros ir daugiafunkcinis vairas.
Jėgos pavara patenkina vartotojo poreikius
„Glory 380“ yra varomas 1,5 l natūraliai išsiurbto variklio visuose variantuose, kuris sukuria maksimalią 82 kW galią, o didžiausias sukimo momentas - 147 nm. Transmisijos sistema suporuota su 5- greičio mechanine pavarų dėže.

Didelės degalų sąnaudos:Naudojant 1,5 l variklio, NEDC kombinuotos degalų sąnaudos yra 6,5 ​​l/100 km, o WLTC kombinuotos degalų sąnaudos yra 6,95 l/100 km, o tai yra efektyviau nei daugelis tos pačios klasės konkurentų. Jis skirtas trečiojo ir ketvirtosios pakopos miestams, taigi bendros išlaidos yra palyginti mažos.

Remonto sunkumai:Dažniausiai naudojamoms dalims naudojamos originalios gamyklos dalys ir teikiamos garantinės paslaugos.

Vairavimo komfortas:Priekinės sėdynės yra reguliuojamos tiek į priekį, tiek atgal, o atlošus galima sureguliuoti, leidžiančios vartotojams pritaikyti sėdynę jų komfortui.