Pasinaudojęs produkto pranašumais ir būsima vietinių elektromobilių plėtra, Gruzijos klientas įsigijo penkis krovininius furgonus „Ruichi EC75“, teigdamas, kad transporto priemonė regione turi didelių konkurencinių pranašumų ir planuoja juos išbandyti vietoje. Nuo pat pristatymo Ruichi EC75 buvo eksportuojamas į daugelį šalių ir turi išskirtinius platintojus tokiose vietose kaip Armėnija. Rinka įrodė savo stipriąsias puses.
Pranešama, kad Gruzija aktyviai kuria elektromobilius. 2025 m. sausio mėn. -vasario mėn. automobilių importas buvo pagrindinė Gruzijos importo dalis ir užėmė antrąją vietą su 326,8 mln. USD (12 %). Tačiau šis importas daugiausia buvo iš Jungtinių Valstijų. Didėjant elektromobilių importui ir įvairėjant prekių ženklams, Kinijos prekių ženklai, patekdami į rinką, turi sąnaudų pranašumą. Tikimasi, kad dėl didelio naujų energetinių transporto priemonių antplūdžio Kinijos elektromobiliai susilauks palankumo vietinėje rinkoje dėl savo ekonomiškumo{8}}, o jų skverbties potencialas yra didelis.
