EV lengvųjų sunkvežimių technologinės naujovės
Įrengta nuotoliniu raktu, o dauguma lengvų sunkvežimių vis dar naudoja rankinius klavišus. Tai leidžia iš anksto atrakinti duris prieš įlipant ir nuotoliniu būdu užrakinant transporto priemonę nuo išėjimo, padidindamas patogumą ir saugumą. Ratai yra pagaminti iš plieno, o visa transporto priemonė yra pagaminta su didelio stiprumo plienu, siūlančiu geresnę medžiagų kokybę visapusiškai apsaugoti saugą. Profesionali 5T sustiprinta galinė ašis ir 7. 00 R16LT 10PR Sunkiųjų padangų padangos leidžia didesnę apkrovos talpą.
Našumo ir apkrovos talpa
Elektros energijos sistema pasižymi labai efektyvia variklio sistema, užtikrinanti bendrą 360N · m sukimo momentą, o bendra galia - 120kW. Tai įgalina greitesnį pagreitį šviesofore ir be vargo į kalnuose esančiose kalnuotose vietose, pranokdamas degalus varomus transporto priemones. Automatinė transmisija užtikrina nepertraukiamą galią. Didelio stiprumo gofruotas plieninis krovinių lova padidina deformacijos atsparumą 40%, galinčią atlaisvinti pakartotinį valcavimą 1- tonos šakinis krautuvas vienoje pusėje be dantų. Atliekant realaus pasaulio bandymus, sunkvežimis sėkmingai gabeno 200 atvejų buteliuose (24 buteliai kiekvienam dėklui) ir 50 maišų cemento (50 kg vienam maišui), be krovinių lovos deformacijos, stabilios pakabos atrama ir netgi kontaktas padangomis be nenormalaus nusidėvėjimo.
Universalus kelioms pramonės šakoms
Statybos medžiagų transportas: "Trengiant trapias medžiagas, tokias kaip plieniniai vamzdžiai ir plytelės, standi važiuoklė apsaugo nuo krovinių lovos rezonanso nelygiuose keliuose, užtikrinant nulinę prekių pažeidimą."
„Express & Logistics“: „Dažnai pakraunant ir iškraunant krovinių lovos atsparumą dėvėjimui, anti-scratch paviršiui užtikrina ilgaamžiškumą be rūdžių ar perforacijos, išlaikymo išlaidos beveik nuliui“.
Produkto specifikacija
|
Produkto pavadinimas |
„Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck“ |
||
|
I standartas (B1) |
Standartinis I tipo (B1) 4,15 m krovinių dėžutės lengvasis sunkvežimis |
||
|
Energija |
|||
|
Energijos tipas |
Gryna elektrinė |
||
|
Pagrindiniai parametrai |
|||
|
Transporto priemonės matmenys |
Ilgis (mm) |
5790 |
5995 |
|
Plotis (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Aukštis (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Ratų bazė (mm) |
3360 |
||
|
Priekinė/galinė trasa (mm) |
1590/1530 |
||
|
Tuščias krovinių dėžutės dydis |
Ilgis (mm) |
- |
4150 |
|
Plotis (mm) |
- |
2100 |
|
|
Aukštis (mm) |
- |
2190 |
|
|
Bordiūro svoris (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Bendra masė (kg) |
4495 |
||
|
Įvertinta apkrovos talpa (kg) |
- |
1410 |
|
|
Maksimalus greitis (km) |
Didesnis arba lygus 90 |
||
|
Minimalus prošvaisa (mm) |
Didesnis arba lygus 210 |
||
|
Maksimalus laipsnis (%) |
Didesnis arba lygus 20 |
||
|
Vietų skaičius |
3 |
||
|
Variklis/akumuliatorius |
|||
|
Elektrinis variklis, elektroninis valdymas |
Variklis: TZ230XS1TY elektroninė valdymas: KTZ54X32S450 |
||
|
Variklio aušinimo metodas |
Vandens aušinimas |
||
|
Pavaros variklio galia/greitis/sukimo momentas (kw/r/min/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Važiuokite variklio smailės galia/greitis/sukimo momentas (kw/r/min/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Maitinimo akumuliatoriaus modelis ir tipas |
D173F 163-1 p168S (ličio geležies fosfatas) |
||
|
Akumuliatoriaus talpa (kWh) |
88.02 |
||
|
Akumuliatoriaus energijos tankis (WH/kg) |
Didesnis arba lygus 152,46 |
||
|
Akumuliatoriaus elemento įvertinta talpa C1 (AH) |
163 |
||
|
Įvertinta įtampa (V) |
540 |
||
|
Galios akumuliatoriaus garantija |
8 metai/400, 000 km (atsižvelgiant į tai, kas ateina pirma) |
||
|
Grynas elektros diapazonas (km) |
405 (izokinetinis metodas) |
||
|
Įkrovimo laikas (H) |
Greitas įkrovimas: 0%~ 80%, mažesnis arba lygus 1h |
||
|
Pavarų dėžė |
|||
|
Transmisijos tipas |
Automatinė pirmoji pavara |
||
|
Sankabos tipas |
- |
||
|
Greičio santykis |
16.04 |
||
Išsamus paveikslėlis
Populiarus Žymos: „Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck“, Kinija Dongfeng Ruichi EG71 EV lengvųjų sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla
